聖蓋博市動態:獲640萬貸款修路 通過自行車總體規劃

【看中國記者劉菲聖蓋博市報導】上周二,加州基礎建設經濟發展銀行(CA Infrastructure and Economic Development Bank)董事會全體通過了聖蓋博市府一項640萬美元的貸款申請,用於維修市內交通要道。副市長卜君毅(Jason Pu)表示,這一貸款是經過一年努力獲得的,市府計劃在今後兩年間將貸款用於修繕市內主要交通幹道,如Del Mar從10號高速公路起北到Hermosa和Longden,都將獲得修繕。

另據市議員廖欽和(Chin Ho Liao)介紹,加州基礎建設經濟發展銀行隸屬加州交通局(Caltrans),在貸款時要求工程能產生工作機會和商機,而聖蓋博的Del Mar大道沿線有若干新開發案,包括凱悅酒店(Hyatt Hotels &Resort)、一個80單元的住宅樓、一個中型商住混合的廣場,市內兩個消防局、縣圖書館也在Del Mar上,因此完全符合條件。問題是如何支付貸款月供,目前計劃是20%由汽油稅、80%由洛縣公投通過的Measure R提案(即規定未來30年以增收半美分銷售稅的方式籌款改善交通)來償還貸款。

此外,聖蓋博市議會還在9月16日通過了自行車總體規劃(Bicycle Master Plan),成為聖蓋博谷中最先通過自行車道規劃的城市。其他四個城市:蒙市(Monterey Park),艾爾蒙地(El Monte),南艾爾蒙地(South El Monte),鮑德溫公園市(Baldwin Park),預計不久也將緊隨聖蓋博市,通過類似計劃。

廖欽和說,通過自行車總體規劃的目的是爭取聯邦和州政府資金,現在錢還沒著落,還談不上畫線修路。

提倡多騎自行車、少開汽車、低碳生活方式的運動從幾年前就在聖蓋博谷開始。為了避免機動車和自行車搶道、減少撞車事故,自行車好者們組成了BikeSGV組織,聯合上述五大城市,在整個聖蓋博谷推動自行車總體規劃的通過。16日,他們還在聖蓋博市議會前舉行集會爭取支持。

隨著越來越多人以單車代步,騎車安全的問題也越來越受到關注,州議會通過了一項「三呎安全法」(Three Feet for Safety Act)就是例證。該法案要求汽車在超越自行車時必須保持3英尺的距離。儘管這項新法已於9月16日生效,但是很多人還沒有聽說過有這樣的規定。

美国