特斯拉正与台积电合作开发HW4.0自动驾驶芯片,采用7纳米工艺 Tesla is working on HW 4.0 self-driving chip with TSMC for mass production in Q4 2021, report says

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IT之家8月18日编译electrek报道,特斯拉正与台积电合作研发HW4.0自动驾驶芯片,将于 2021 年第四季度量产。

早在 2016 年,特斯拉就开始组建一支由传奇芯片设计师Jim Keller领导的芯片架构师团队,开发自己的芯片。目标是为自动驾驶设计一款超强、高效的芯片。

去年,特斯拉终于推出了这款芯片,作为其硬件3.0(HW 3.0)自动驾驶计算机的一部分。

他们宣称,与上一代由Nvidia硬件驱动的特斯拉自动驾驶硬件相比,每秒处理帧数提升了21倍,而功耗却只稍有增加。

在发布新芯片时,特斯拉CEO埃隆-马斯克宣布,特斯拉已经在研发下一代芯片,他们预计新芯片的性能将快3倍,距离投产大概需要2年时间。

现在,来自《中时新闻网》的最新报道透露了更多关于该芯片的信息,以及它的量产时间表。

“据业界消息,博通和特斯拉正在合作开发用于汽车的超大型HPC芯片。它们采用台积电的7nm工艺生产,并首次采用台积电的SoW先进封装技术。每个12英寸的晶圆切割出25个芯片。新芯片的生产将在第四季度开始,初期生产约2000片晶圆,预计明年第四季度后将进入全面量产。”

IT之家获悉,特斯拉的HW3.0芯片是由三星生产的,但看起来特斯拉想要转向7nm的工艺,而台积电可以说是该领域的领导者。

根据报道,该芯片将用于 “高级驾驶辅助系统”和 “自动驾驶汽车”等,这让我们相信这就是特斯拉的HW4.0芯片。

“据了解,博通为特斯拉打造的 HPC 芯片未来将成为特斯拉电动汽车的核心计算特殊应用芯片 (ASIC),可用于控制和支持高级驾驶辅助系统、电动汽车动力传输和车载娱乐。系统、车身电子元器件等汽车电子四大应用领域,将进一步支持自动驾驶汽车所需的实时计算。博通与特斯拉联合研发的HPC芯片,应该会成为从电动汽车到自动驾驶汽车的重要合作项目。”

报告中的时间表显示,最快在 2020 年第四季度就能实现首批量产,但这很可能是为了工程验证。

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