特斯拉在中国失宠了?遭网信办等多部门约谈,舆论指其产品危害国家安全

曾被加州政府以疫情为由阻止开工的伊隆-马斯克,大赞中国政府对人民的需求和幸福“很负责任”。不知道他这种态度是否会持续下去——据自由亚洲电台报道,特斯拉在华企业近期遭多部门约谈。

报道说,特斯拉前几年在美中贸易关系开始恶化时,毅然在上海大举投资。到今天,中国政府对特斯拉的态度出现了微妙的变化。特斯拉在华企业近期遭多部门约谈,要求其遵守中国法规,特斯拉表示“诚恳接受政府部门的指导”,而中国民间亦开始质疑,特斯拉的产品会危害中国国家安全。

美国电动汽车制造商特斯拉,在中国北京和上海的企业,近期被中国市场监管总局、网信办、工业和信息化部、交通运输部以及应急管理部消防救援局,就消费者反映的异常加速、电池起火、车辆远程升级(OTA)等问题约谈。当局要求特斯拉严格遵守中国法律法规,加强内部管理,落实企业质量安全主体责任,有效维护社会公共安全,切实保护消费者合法权益。

对此,中国金融学者司令本周三(10日)接受自由亚洲电台采访时说, 作为新能源汽车行业,其技术都处于上升过程:“所以特斯拉在这个过程中出现电池起火,发生的一些事故,首先都是个案,比例比较少,在大概率中非常难以避免,即使传统汽车都有可能出现小问题。但特斯拉觉得自己很冤枉,中国的政府和民众只拿他出问题说事,对其它新能源汽车出问题视若无睹。”

据中国多家媒体报道, 2月8日晚间,特斯拉公司就被中国五部门官员约谈,在微博作出回应:“特斯拉诚恳接受政府部门的指导,并深刻反思公司在经营过程中存在的不足,全面加强自检自查。”特斯拉还表示,将系统排查,切实落实消费者权益保护工作,进一步落实企业质量安全主体责任。

在特斯拉作出上述回应后,有众多想批评特斯拉的网民发现,该微博的评论被关闭。

学者 : 中国试图压制特斯拉汽车在中国发展速度

特斯拉是美国著名企业,其电动车质量及价格,在中国同行业中具较大的竞争优势。一位业内人士对本台说,中国许多电动车生产企业即使得到政府财政补贴,都难与特斯拉正面竞争,于是寻找特斯拉产品的漏洞,进行攻击。比如汽车燃烧、某款车型出现质量问题等。

司令说:“中国政府可能想借这个机会,进一步压缩外企新能源汽车在中国的发展空间,她试图把市场份额,更多的让利给本国企业,尤其是国企或混合所有制企业。”

据荆楚网报道,上个月,南昌市民在为新买的特斯拉电动汽车充电时发生故障,无法启动。上海市民陈先生称自己为“准特斯拉车主”,但实地去4S店看过实车后,想法有些动摇。“主要是厂商对于问题的态度,让人觉得并不放心。”陈先生告诉媒体记者,之前在网络论坛里,不少车主曾吐槽过车辆内饰质量不过关,雨天存在漏水问题等。

详见自由亚洲电台报道

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