周二，围绕中国对关键矿产掌控力度的担忧进一步升级，全球汽车制造商加入美方行列，抱怨中国对稀土合金、混合物和磁体的出口限制，若无及时解决方案，恐将导致生产延误甚至停产。

继上周一家印度电动车制造商发出类似警告后，德国车企成为最新表态的企业，称中国的出口限制威胁到工厂运转，并将冲击本国经济。

中国今年4月宣布暂停多类关键矿产及磁体出口，彻底打乱了全球汽车、航空航天、半导体以及军工企业赖以运转的供应链。

此举凸显中国在关键矿产领域的主导地位，被视为中方在与美国总统川普持续贸易战中的重要筹码。川普一直试图通过对数千亿美元中国进口商品征收高额关税，重新定义美中贸易关系，缩小贸易逆差，并力图恢复美国制造业。

不过，川普祭出高达145%的关税后，股市、债市及汇市大幅震荡，最终被迫部分回撤。中国随即以关税反制，同时借助自身对关键供应链的控制力，试图迫使川普让步。

川普与中国国家主席习近平预计将在本周通话，稀土出口禁令预计将成为重点议题。

目前，包括汽车、无人机、机器人和导弹在内众多产品生产所必需的磁体，已在中国多地港口滞留，原因是中方正制定新的出口管制体系。一旦实施，新规或将永久性禁止向部分企业，尤其是美国军工承包商供货。

此举引发东京至华盛顿等地政府和企业高层的紧急关切。多国正争相寻找有限的替代方案，担忧若无法尽快恢复供应，全球新车及相关产品生产恐在今夏前停摆。

德国汽车工业联合会主席希尔德加德·穆勒（Hildegard Mueller）周二对路透社表示：“若情况不尽快改变，生产延误甚至停产已无法排除。”

美国前国务院能源资源助理国务卿、矿产行业顾问弗兰克·法农（Frank Fannon）则称，全球供应链混乱其实早有迹象。

“关注局势的人不会对此感到惊讶。美国在产能上存在短板，我们必须动用政府各部门手段，尽快保障资源供应、扩大本土产能。这件事早就该做了。”

多位外交官、车企和高管向路透社透露，印度、日本和欧洲多国正紧急寻求与中方会谈，要求尽快恢复稀土磁体出口许可，避免全球供应链断裂。

路透社称，日本一代表团将于6月初访华，拟与中国商务部磋商此事；欧洲汽车大国外交官近几周也曾请求与中方举行“紧急”会议。

印度巴贾汽车（Bajaj Auto）此前警告，若稀土磁体供应再被延迟，或将“严重影响”当地电动车生产，印方正筹备未来两至三周内组织车企赴华磋商。

今年5月，代表通用、丰田、大众、现代等车企的美国汽车创新联盟致信川普政府，表达类似担忧。

信中写道：“若无法稳定获取这些元素和磁体，汽车供应商将无法生产关键零部件，包括自动变速箱、节气门体、发电机、各类电机、传感器、安全带、扬声器、灯具、动力转向和摄像头。”（点击这里看原文）