中国国有汽车制造商广汽集团(GAC)国际业务总经理星期日(10月13日)对路透社说，为避免欧盟加征关税，广汽集团正在探索在欧洲生产电动车。

广汽集团是一家座落在中国南方的汽车制造国有企业，其海外销售目标是到2030年实现五十万辆。该公司尚未在欧洲销售电动汽车，但将在星期一开幕的巴黎车展上推出一款为欧洲市场打造的电动SUV。

广汽集团国际业务总经理卫海岗展前在巴黎透露，广汽集团与当地的谈判还处于非常早期的阶段。广汽集团仍在考虑是新建一座工厂，还是接管或与当地车企合作使用现有的工厂。

10月初，尽管遭到5国反对12国弃权，欧盟委员会仍通过对华电动汽车反补贴案终裁草案，将自10月31日起对中国电动汽车加征17%至36.3%的关税。具体来看，欧盟对比亚迪加征的税率为17%，对吉利汽车税率为19.3%，对上汽集团和其他不配合的公司加征36.3%，对其他配合的公司加征21.3%。

面对欧盟即将加征关税，卫海岗承认肯定会对广汽在内的中国车企产生影响，但表示广汽仍将欧洲视作一个“相对开放”的重要市场：“从长远来看这些问题可以克服的，我相信会有办法解决这一切。”

在广汽之前，已有比亚迪和奇瑞两家中国车企分别在匈牙利和西班牙这两个欧盟国家筹建整车工厂。不过据欧洲汽车新闻报道，受到欧盟加征关税影响，奇瑞已将其在欧洲推出电动汽车的生产目标推迟。

广汽集团此次在巴黎展出的是款紧凑型SUV，续航里程520公里，名为“Aion V”，应该在2025年中期在一些欧洲市场推出，售价低于四万欧元，但最终价格尚未确定。

此次发布之后，广汽集团在欧洲销售的下一款汽车将是一小型电动掀背车，预计2025年底推出。