也门获伊朗支持的胡塞武装周五夺取了红海南部入口处的一座战略岛屿。两名官员证实,这一行动为当前的伊朗战争开辟了新的战线,也进一步威胁到沙特阿拉伯通过全球重要航运通道出口石油的能力。
这是胡塞武装多年来取得的最大规模领土进展之一。此次行动发生在**曼德海峡(Bab el-Mandeb Strait)**附近,可能有助于伊朗推高全球石油和天然气价格,从而向美国施加压力。
胡塞武装的一家广播机构称,沙特阿拉伯袭击了附近港口城市**穆哈(Mokha)**的机场。胡塞武装于周四夺取了该机场。目前没有人员伤亡或财产损失的报告。
胡塞武装夺取的是梅云岛(Mayun),也称佩里姆岛(Perim)。这是一座位于曼德海峡内、面积很小且荒凉的火山岛。也门国际承认政府的一名高级军事官员以及一名胡塞武装官员均证实了这一消息。由于两人都没有获得向记者讲话的授权,因此要求匿名。
沙特阿拉伯是世界最大的石油出口国。由于伊朗一直在袭击霍尔木兹海峡的船只,沙特越来越依赖红海作为石油出口路线的替代选择。但胡塞武装试图封锁宽约28公里(17英里)的曼德海峡,使这条航线变得更加复杂。沙特官员拒绝向美联社发表评论。
周五,胡塞武装在一份声明中大肆宣扬其在也门沿海地区取得的战果,但没有提及梅云岛、穆哈或曼德海峡。他们对与沙特阿拉伯的对抗发出“以升级回应升级”的警告,同时宣称:
“除沙特船只外,对所有公司而言,海上航行都是安全的。”
尽管如此,市场已经开始紧张。专家形容胡塞武装高度不可预测。本周原油价格再次突破每桶100美元,使德黑兰在任何谈判中都拥有更大的筹码。
也门政府对沙特反应缓慢感到震惊
自胡塞武装在7月宣布对沙特实施海上封锁以来,他们一直在红海袭击沙特船只,同时也攻击沙特境内的石油基础设施。
胡塞武装表示,这是对沙特多年来封锁也门胡塞控制地区的回应。
也门国际承认政府的一名高级军事官员告诉美联社,他们对沙特空军没有在胡塞武装向穆哈推进时发动空袭、阻止其夺取这座距离曼德海峡约80公里(50英里)的城市感到震惊。
这名官员认为,沙特没有得到美国的“绿灯”,因此没有展开大规模空袭行动。
他还将胡塞武装能够迅速推进归咎于也门政府军与多个盟军民兵组织之间的“协调不足”,称这给了胡塞武装一个“无价的机会”。
自2023年底胡塞武装开始袭击红海部分船只、并声称以此声援加沙巴勒斯坦人以来,通过曼德海峡的航运量已经下降约60%。
据Lloyd’s List Intelligence称,今年由于沙特试图寻找霍尔木兹海峡的替代路线,红海航运一度有所增加,但胡塞武装重新发出的威胁已经使这类航运活动再次受到“抑制”。
这迫使沙特寻找另一条替代路线:将石油向北运输,经红海进入地中海,可以选择通过苏伊士运河,或者通过埃及的管道运输。对于沙特在亚洲的客户而言,这是一条远得多的路线。
胡塞武装甚至威胁这条路线,并于8月底在红海北部袭击了一艘沙特船只。
伊朗呼吁沙特与胡塞武装恢复谈判
周五早些时候,伊朗政府呼吁沙特结束对胡塞控制地区的封锁,以此表达对其盟友的支持。
伊朗外交部同时呼吁沙特和胡塞武装恢复谈判。
胡塞武装对德黑兰的重要性越来越突出。伊朗革命卫队一名发言人周三甚至表示,任何与美国达成的谈判协议都应该包括也门问题。这是伊朗首次明确提出将也门战场纳入与美国的谈判。
这一立场类似于伊朗过去坚持的观点:如果美国与以色列谈判,黎巴嫩真主党与以色列之间的停火也必须成为协议的一部分。
沙特本周早些时候表示,它一直提供“谈判机会”,同时也表示,在胡塞武装实施封锁的情况下,沙特拥有自卫权。
伊朗外长阿巴斯·阿拉格齐在社交媒体上表示,伊朗和沙特外长周四就外交努力进行了通话,目标是“恢复地区稳定”。
战事可能导致也门内战重新爆发
随着胡塞武装沿红海海岸向曼德海峡方向推进,也门政府呼吁国际社会提供支持。
也门政府的国家防务委员会周五发表声明称,也门正处于维护航行自由的“前线”,并谴责胡塞武装重新袭击沙特。
不断升级的战斗可能打破一项脆弱的停火协议。这项停火协议自2022年以来基本停止了也门内战。
这场冲突牵涉到这个阿拉伯世界最贫穷国家约4000万人。人们担心战争重新爆发。此前的也门战争造成约15万人死亡,并使更多人濒临饥荒。
联合国移民机构周五表示,过去一周战斗升级已经迫使超过46,000人逃离家园。
国际移民组织驻也门代表阿卜杜萨托尔·埃索耶夫接受采访时表示,逃离战火的人们几乎没有携带什么财物,“能拿什么就拿什么”。
他说,本周流离失所人数已经增加了一倍以上,而且还有可能大幅增加。
“你能看到他们眼中的恐惧,人们非常害怕。”埃索耶夫说。
胡塞武装自2014年以来一直与也门政府交战。当年,胡塞武装从其控制的山区核心地区迅速扩张,占领了也门北部和中部大片地区以及首都萨那。
沙特阿拉伯于次年代表也门政府加入战争。(原文)
一句话看懂这篇报道:
胡塞武装夺取曼德海峡中的梅云岛,不只是也门内战的局部战果,因为曼德海峡连接红海—亚丁湾—印度洋,是全球重要航运咽喉。它同时把也门战场与当前的伊朗战争、沙特石油出口以及全球能源价格进一步连接起来。
